2.5-3.5吨越野叉车(四驱叉车) 杭州叉车2.5-3.5吨越野叉车,是杭叉集团在XF系列内燃叉车的基础上升级开发而成,采用多项新技术设计,通过技术创新,全面提升整车可靠性、性、外观、舒适性、易维护等性能。四轮可转动,操作便利,野外、部队高强度作业! —— |
● 可靠
多档位的全浮式液力传动变速箱,提供更高的运行速度和更强的爬坡能力;驱动桥配备宽基深花纹轮胎、加强型制动器、轴承,差速器带锁止功能,以及加强型的转向桥总成,好的适应工况。 两级进气空滤器、大容量的板翅式散热器、优化的散热通道,进一步提高整车的散热能力,确保发动机可靠工作。 加长、加宽的轴距和前后轮距,整车稳定性好;加强型车架和门架总成、大摆动角度转向桥、提供良好的离地间隙和通过性。 封闭式车辆集成控制器、防水接插件的广泛采用及内置回油滤油装置,可以满足恶劣工况场合使用。 |
● 节能
新型负荷传感液压转向系统,系统更加节能,提高整车的工作效率。 新型节能灯光系统、前后集成LED大灯,节能省电,同时大幅度提高灯具的性能和使用寿命。 |
● 舒适
采用悬浮整体式护顶架、全浮式传动、大容量排气消声器、复合型发动机减振器,提升整车的振动和噪音。 宽敞的操作空间和上下车空间、新型方向盘、新型制动微动及油门操纵、新型停车制动提升后整车的操纵舒适性。 加宽型门架,操作视野好;悬浮式座椅的采用,使驾驶更加舒适。 |
●
型发动机采用,使整车达到欧洲Ⅲ和EPAⅢ排放标准。 整车全部采用材料,减少对环境的危害。 |
● 易维护性
仪表护罩上的制动油壶盖容易打开,可轻松确认制动液液面高度。 机罩能方便快速打开,并且开起角度能达到80度,易于维护和检查。 两块式前底板设计,使维修检查更加方便。 水箱盖板可手工拆装,便于快速维修和检查。 |
01:优化设计的驾乘空间,驾驶操作更加舒适、便捷。 |
02:大屏幕液晶显示屏,方便驾驶和维修。 |
03:多档位传动控制,高速度达到26km/小时。 |
04:全LED照明系统及整车材料,节能省电,寿命长。 |
05:新型负荷传感液压转向系统,加强型转向驱动桥(四驱)更加可靠、节能。 |
06:坚固好用的越野轮胎,配备宽基深花纹轮胎,能好地适应的工作条件。 |
07:全新设计的空气滤芯,增加了滤芯,使发动机进气更加清洁,动力更加充沛。 |
08:复合式发动机减震器与全浮动传动系统,使行驶中的振动显著减少。 |
09:采用新一代集成电气盒,布局合理,方便保养及维修,防水性能好。 |
10:优化设计的大容量排气消声器、双空滤独立进气通道,确保发动机可靠运行。 |
11:优化设计的平衡重,增大驾驶员后方视野,增加了复杂工矿下操作的性。 |
12:防滑上车踏板,上车便利的同时也更。 |
13:整车配备了悬浮座椅,使驾驶更加舒适,操作更加便捷。 |
14:湿式制动器(四驱),增加了制动系统的使用寿命。 |
15:差速器锁控制开关 2WD/4WD切换开关,专为崎岖不平的恶劣的野外地形而设计。 |
16:增强型货叉,更多重量可以装载。 |
17:动力充沛的型发动机采用,使整车达到欧洲Ⅲ和EPAⅢ排放标准。 |
18:新型动态负载液压系统、转向系统,有助于减少能量损失、提升了能源利用效率。 |
叉车研发生产基地 叉车前8强
年产叉车高达100000台
建立了叉车研发及生产基地-杭叉
6条叉车总装线、9条部套装配线、4条油漆涂装线和焊接机器人
引进国外生产设备 出厂检测流程高达数百次
荣获电动防爆叉车成产许可证叉车企业
采用的生产工艺,配备日、德、美、意大利和瑞典进口设备生产每个环节进行严格质检,保证出厂的每一部叉车性能优异
精英团队多达数百人 满足客户的非标定制需求
拥有叉车行业业内丰富经验的技术人才团队
集研发、生产、后加工于一体定制模式
数百名科技人员、技师的高素质员工队伍
专业售后服务团队
专业售后服务团队 全力解决您的售后难题
免费提供一对一个性化产品方案需求服务
80多家国内直属销售分子公司,200多家国内经销商
提供上门维修服务,3包内强制首包服务
叉车线路故障检修
在拆除线束进行检査时,要注意线路中所暴露出的问题,例如杭州叉车线束转弯处被磨破,导线与导线粘边短路。
这种破皮引起的搭铁比较难以察觉,常常成为疑难故障。杭州叉车线束在发动机、排气管、水管等热源附近,往往因缺少线束卡子固定而被烫烙甚至烤焦,致使电气设备不能正常工作。有些导线则被挤压断损,粘连搭铁造成控制失灵。
还有些属于人为乱接线、接线不规范而造成熔断器经常烧坏。遇到杭州叉车线路有故障时,均要考虑以上情况,认真地逐段检查。
叉车预防线束烧毁措施
杭州叉车电路故障比较隐蔽,多因导线引起,常见线束烧损多属电源线短路搭铁,其电源线路未通过短路过载保护装置所致。
1)使用中经常发现有的叉车上的线束较乱,多余导线、外露线头较多,随意乱接电线的现象也较普遍,由此导致全车线路混乱,常会引起人为电路故障,很难査找,严重时搭铁短路,烧毁电气设备和线束,引起火灾事故,直接影响到叉车的运行。
2)在维修叉车中,必须遵守修理规范,按照叉车低压线路的线色、代号及编号布置的标准布线,绝不能采取故障排除不了就另行接电源线,或某一线段损坏后不管颜色、不论粗细而随意换线,引起人为造成整车线路混乱、故障增多的后果。在更换熔丝前,应关掉所有电气设备及点火开关,并按规定进行更换。
3)若更换后的熔丝又被烧断,说明系统有短路现象,应认真检查排除故障后再予以更换。有电源总开关的叉车,停车熄火后,应关闭电源总开关。定期对线路总熔断器进行检查、养护和调整,必要时更换新件。
杭州叉车-专业制造叉车和运输设备的叉车企业。主营:电动叉车、内燃叉车、牵引车、重装叉车、防爆叉车等等。年产叉车高达100000台。引进国外生产设备,出厂检测流程高达数百次。