X系列5-10吨内燃叉车-杭州叉车 杭州叉车X系列5-10吨内燃叉车,是杭叉采用先进技术在原有产品基础上,自主开发的全新系列内燃平衡重式叉车,通过对外观造型、节能、舒适性、性、可靠性的提升,成为满足您需求的叉车。三大特点:①博世-朝柴高压共轨发动机;②智能模块;③质保期全面提升(18个月)。 —— |
● 优点
前方可视范围增加15%。 起升系统起升速度增加20%。 前倾角度大至10°。 油耗降低10%。 噪音降低2dB。 行驶速度提高15%。 集成型散热器,水温降低10%,油温降低20%。 港口型变速箱寿命提高30%。 加强型转向桥系统寿命提高20%。 高压共轨燃油系统故障率降低80%。 |
● 云智能叉车管理系统(FIMS)简介
云智能叉车管理系统是应用物联网和互联网技术,结合人工叉车实现车辆数据采集、车辆报警、车辆远程控制和诊断、车辆调度、物流跟踪等功能,帮助用户进行车辆管理,智能调度和智能物流管控,提升企业设备管理和物流管理水平,叉车云智能终端可无缝对接云智能叉车管理系统。 |
● 外型
采用全新理念的外观设计方法,流线型曲面造型设计,线条流畅,美观大方,外在刚劲沉稳,内在不凡,具有强大的视觉冲击力。 采用全新设计的大面积开模覆盖件,整车外型富有时代气息。 |
● 新型方向盘调整机构
小直径方向盘和电液转向(液力传动)设计,轿车化双手柄组合开关,大幅度提升驾驶舒适性。 |
● 高位排气系统
标配高位排气系统,放喷水型高位排气管,减少对周边环境的污染。 |
● 舒适的大空间驾驶室
减少仪表架后倾角度,采用整体机罩,大幅提升脚下空间,护顶架前腿大圆弧,拓宽驾驶空间。 |
● 可靠的液压系统
优化液压呼吸器结构,标配液压油散,采用镀陶瓷技术的齿轮泵,液压系统寿命提高30%。 |
● 标配
车辆定位系统:GPS定位、位置信息。 远程故障诊断:发动机故障、油压、油温、空滤进气阻力、油水分离器。 远程数据监控:油量、工作时间、冷却水温度。 维保提醒:车辆使用至规定小时数,自动提醒维保信息。 |
● 选配
车辆控制:高怠速起升、怠速延时熄火、座椅感知。 车辆管理:远程限速、远程锁车。 车队管理:身份认证、权限控制。 称重系统:物料称重、数据记录、数据传输、打印输出。 |
01:全LED照明系统及整车材料,增加使用寿命;全景后视镜,驾驶更加。 |
02:优化设计的大上车扶手,让上车更加便捷;机罩锁扣,驾驶,开启方便。 |
03:博世-玉柴高压共轨发动机,高压多次喷射技术,动力输出强、烟度排放低、冷起动性能好;能耗节省10%。 |
04:采用新一代集成电器盒,布局合理,方便保养及维修,防水性能好。 |
05:全新的空气滤清器,带滤芯,使发动机进气更加清洁,动力更加充沛。 |
06:大角度开启机罩板,可拆卸式左右机罩侧板,维护方便。 |
07:倾斜油缸护套,整车美观,驾驶室密封性好。 |
08:优化设计的铝质板翅式散热系统,大大提升冷却效率,确保发动机可靠工作。 |
09:优化设计的平衡重,通过优化设计的平衡重,增大驾驶员后方视野。 |
10:直观的液晶仪表盘,可显示各种故障代码,方便维修。 |
11:新款座椅,大包围靠背,标配带,更舒适、。 |
12:加强型转向桥,采用滚柱式全密封推力轴承,大直径转向油缸,桥体减震装置。 |
叉车研发生产基地 叉车前8强
年产叉车高达100000台
建立了叉车研发及生产基地-杭叉
6条叉车总装线、9条部套装配线、4条油漆涂装线和焊接机器人
引进国外生产设备 出厂检测流程高达数百次
荣获电动防爆叉车成产许可证叉车企业
采用的生产工艺,配备日、德、美、意大利和瑞典进口设备生产每个环节进行严格质检,保证出厂的每一部叉车性能优异
精英团队多达数百人 满足客户的非标定制需求
拥有叉车行业业内丰富经验的技术人才团队
集研发、生产、后加工于一体定制模式
数百名科技人员、技师的高素质员工队伍
专业售后服务团队
专业售后服务团队 全力解决您的售后难题
免费提供一对一个性化产品方案需求服务
80多家国内直属销售分子公司,200多家国内经销商
提供上门维修服务,3包内强制首包服务
叉车线路故障检修
在拆除线束进行检査时,要注意线路中所暴露出的问题,例如杭州叉车线束转弯处被磨破,导线与导线粘边短路。
这种破皮引起的搭铁比较难以察觉,常常成为疑难故障。杭州叉车线束在发动机、排气管、水管等热源附近,往往因缺少线束卡子固定而被烫烙甚至烤焦,致使电气设备不能正常工作。有些导线则被挤压断损,粘连搭铁造成控制失灵。
还有些属于人为乱接线、接线不规范而造成熔断器经常烧坏。遇到杭州叉车线路有故障时,均要考虑以上情况,认真地逐段检查。
叉车预防线束烧毁措施
杭州叉车电路故障比较隐蔽,多因导线引起,常见线束烧损多属电源线短路搭铁,其电源线路未通过短路过载保护装置所致。
1)使用中经常发现有的叉车上的线束较乱,多余导线、外露线头较多,随意乱接电线的现象也较普遍,由此导致全车线路混乱,常会引起人为电路故障,很难査找,严重时搭铁短路,烧毁电气设备和线束,引起火灾事故,直接影响到叉车的运行。
2)在维修叉车中,必须遵守修理规范,按照叉车低压线路的线色、代号及编号布置的标准布线,绝不能采取故障排除不了就另行接电源线,或某一线段损坏后不管颜色、不论粗细而随意换线,引起人为造成整车线路混乱、故障增多的后果。在更换熔丝前,应关掉所有电气设备及点火开关,并按规定进行更换。
3)若更换后的熔丝又被烧断,说明系统有短路现象,应认真检查排除故障后再予以更换。有电源总开关的叉车,停车熄火后,应关闭电源总开关。定期对线路总熔断器进行检查、养护和调整,必要时更换新件。
杭州叉车-专业制造叉车和运输设备的叉车企业。主营:电动叉车、内燃叉车、牵引车、重装叉车、防爆叉车等等。年产叉车高达100000台。引进国外生产设备,出厂检测流程高达数百次。