A系列5-7吨内燃叉车-杭州叉车 杭州叉车A系列5-7吨内燃叉车,是杭叉消化吸收尼桑技术、在原有产品基础上,自主开发的全新系列内燃平衡重式叉车,通过对外观造型、性、舒适性及可靠性的全面改进,使整车性能较原有产品有了大幅度提高。 —— |
● 外观
采用新的外观设计方法,整车线条流畅,富有动感,符合新外观设计潮流。 整车外观简洁,外露零件均采用金属件,牢固可靠。 |
● 保护装置
重心后移,整车纵向稳定性提高,高位作业更稳定。 标准车配置机罩锁扣,保证了操作人员的。 |
● 舒适性
采用人机工程技术,整体式发动机机罩,方向盘尺寸更小、加大踏板脚部空间,大大提高了操作舒适性,减少了操作员的疲劳强度。 A系列采用整体式发动机机罩、水箱盖板,增强机罩刚度,提高整车密封性,降低噪音。 |
● 可靠性
发动机进气管采用高位独立通道,很好地防止灰尘吸入。 大容量铝质管板翅式散热器,优化的散热通道,集成了传动油、发动机冷却液散热器及中冷器,提供了良好的散热能力。 采用全新设计的双曲线主减驱动桥,噪音低,可靠性更强。 采用加强型YQXl00机械换档变速箱,并优化传动比,提高车速;采用机械换挡机构,使换挡更加清晰、可靠。 前小灯及后尾灯采用LED灯,节能、使用寿命长。 |
01:采用全新国三排放发动机,性能稳定、动力强劲、节能。 |
02:采用连杆式换挡机构,换挡清晰、可靠。 |
03:全新的超宽视野门架提供了无比优越的视野,使操作更快、更。 |
04:人机工程技术,大幅度提升了操作舒适性。 |
05:加大散热通道,采用双通风口,确保水温及油温正常。 |
06:大角度液压开启式机罩,带栅格式散热通道,保证发动机很好地散热,方便用户维护保养 |
07:整体式发动机机罩及配置锁扣,便捷。 |
08:发动机进气管采用高位独立通道,可以很好地防止灰尘吸入。 |
叉车研发生产基地 叉车前8强
年产叉车高达100000台
建立了叉车研发及生产基地-杭叉
6条叉车总装线、9条部套装配线、4条油漆涂装线和焊接机器人
引进国外生产设备 出厂检测流程高达数百次
荣获电动防爆叉车成产许可证叉车企业
采用的生产工艺,配备日、德、美、意大利和瑞典进口设备生产每个环节进行严格质检,保证出厂的每一部叉车性能优异
精英团队多达数百人 满足客户的非标定制需求
拥有叉车行业业内丰富经验的技术人才团队
集研发、生产、后加工于一体定制模式
数百名科技人员、技师的高素质员工队伍
专业售后服务团队
专业售后服务团队 全力解决您的售后难题
免费提供一对一个性化产品方案需求服务
80多家国内直属销售分子公司,200多家国内经销商
提供上门维修服务,3包内强制首包服务
叉车线路故障检修
在拆除线束进行检査时,要注意线路中所暴露出的问题,例如杭州叉车线束转弯处被磨破,导线与导线粘边短路。
这种破皮引起的搭铁比较难以察觉,常常成为疑难故障。杭州叉车线束在发动机、排气管、水管等热源附近,往往因缺少线束卡子固定而被烫烙甚至烤焦,致使电气设备不能正常工作。有些导线则被挤压断损,粘连搭铁造成控制失灵。
还有些属于人为乱接线、接线不规范而造成熔断器经常烧坏。遇到杭州叉车线路有故障时,均要考虑以上情况,认真地逐段检查。
叉车预防线束烧毁措施
杭州叉车电路故障比较隐蔽,多因导线引起,常见线束烧损多属电源线短路搭铁,其电源线路未通过短路过载保护装置所致。
1)使用中经常发现有的叉车上的线束较乱,多余导线、外露线头较多,随意乱接电线的现象也较普遍,由此导致全车线路混乱,常会引起人为电路故障,很难査找,严重时搭铁短路,烧毁电气设备和线束,引起火灾事故,直接影响到叉车的运行。
2)在维修叉车中,必须遵守修理规范,按照叉车低压线路的线色、代号及编号布置的标准布线,绝不能采取故障排除不了就另行接电源线,或某一线段损坏后不管颜色、不论粗细而随意换线,引起人为造成整车线路混乱、故障增多的后果。在更换熔丝前,应关掉所有电气设备及点火开关,并按规定进行更换。
3)若更换后的熔丝又被烧断,说明系统有短路现象,应认真检查排除故障后再予以更换。有电源总开关的叉车,停车熄火后,应关闭电源总开关。定期对线路总熔断器进行检查、养护和调整,必要时更换新件。
杭州叉车-专业制造叉车和运输设备的叉车企业。主营:电动叉车、内燃叉车、牵引车、重装叉车、防爆叉车等等。年产叉车高达100000台。引进国外生产设备,出厂检测流程高达数百次。