A系列-1.0吨(迷你型)四支点电动叉车 A系列-1.0吨(迷你型)四支点电动叉车,外型美观,整车小巧灵话,设计紧凑。采用直线条和流线型曲面结合造型,外形美观,流线型强。整车机动性好,前轮驱动,转弯半径小,适合狭窄通道。 —— |
● 整车特点
1.外型美观,整车小巧灵话,设计紧凑。采用直线条和流线型曲面结合造型,外形美观,流线型强。 2.整车机动性好,前轮驱动,转弯半径小,适合狭窄通道。 3.采用4kW油泵电机,静音大排量齿轮泵,提高起升速度,提高工作效率。 4.整车舒适性,根据人机工程学设计的操作手柄移到座椅附近使得操作更舒适,新式组合集成式仪表功能齐全,静音、低振动和舒适的座椅给驾驶者创造一个舒适的工作环境。方向盘倾角可调,座椅前后可调,符合人机工程学设计。 5.整车高强度设计,满足载重量要求;蓄电池沉到车架底部,重心低,稳定性好。 6.门架起升和下降冲击小,使货物平稳的固定在货叉上。 7.紧急断电开关作为标准配置,符合欧洲标准。电子和液压过载保护装置。 8.全开的机盖,维修保养十分方便,免工具拆卸底板,可方便对各个系统进行检修维护,AC交流电机无电刷,免维护,大大节约使用成本。 9.半交流系统,使得整机性能更高,电瓶使用时间更长。采用ZAPI控制器行走控制系统保证行走和提升控制平稳,调速性能优越,具有制动、反接制动、坡道防下滑等功能,核心部件主要电气元件均采用国外产品。 10.全车采用防水插件,接头打胶处理,具有很好的防水性能,在冷库中使用不会出现因冷凝水造成的短路和信号干扰现象。 11.能适用于50°C到零下18°C的工作环境。 |
01:大视野门架,方便驾驶员进行无视野障碍操作。 |
02:符合人体曲线设计的舒适方便的座舱。 |
03:符合人体曲线设计的舒适方便的座舱。 |
04:免工具90度打开的机舱盖,方便电池维护及电器保养。 |
叉车研发生产基地 叉车前8强
年产叉车高达100000台
建立了叉车研发及生产基地-杭叉
6条叉车总装线、9条部套装配线、4条油漆涂装线和焊接机器人
引进国外生产设备 出厂检测流程高达数百次
荣获电动防爆叉车成产许可证叉车企业
采用的生产工艺,配备日、德、美、意大利和瑞典进口设备生产每个环节进行严格质检,保证出厂的每一部叉车性能优异
精英团队多达数百人 满足客户的非标定制需求
拥有叉车行业业内丰富经验的技术人才团队
集研发、生产、后加工于一体定制模式
数百名科技人员、技师的高素质员工队伍
专业售后服务团队
专业售后服务团队 全力解决您的售后难题
免费提供一对一个性化产品方案需求服务
80多家国内直属销售分子公司,200多家国内经销商
提供上门维修服务,3包内强制首包服务
叉车线路故障检修
在拆除线束进行检査时,要注意线路中所暴露出的问题,例如杭州叉车线束转弯处被磨破,导线与导线粘边短路。
这种破皮引起的搭铁比较难以察觉,常常成为疑难故障。杭州叉车线束在发动机、排气管、水管等热源附近,往往因缺少线束卡子固定而被烫烙甚至烤焦,致使电气设备不能正常工作。有些导线则被挤压断损,粘连搭铁造成控制失灵。
还有些属于人为乱接线、接线不规范而造成熔断器经常烧坏。遇到杭州叉车线路有故障时,均要考虑以上情况,认真地逐段检查。
叉车预防线束烧毁措施
杭州叉车电路故障比较隐蔽,多因导线引起,常见线束烧损多属电源线短路搭铁,其电源线路未通过短路过载保护装置所致。
1)使用中经常发现有的叉车上的线束较乱,多余导线、外露线头较多,随意乱接电线的现象也较普遍,由此导致全车线路混乱,常会引起人为电路故障,很难査找,严重时搭铁短路,烧毁电气设备和线束,引起火灾事故,直接影响到叉车的运行。
2)在维修叉车中,必须遵守修理规范,按照叉车低压线路的线色、代号及编号布置的标准布线,绝不能采取故障排除不了就另行接电源线,或某一线段损坏后不管颜色、不论粗细而随意换线,引起人为造成整车线路混乱、故障增多的后果。在更换熔丝前,应关掉所有电气设备及点火开关,并按规定进行更换。
3)若更换后的熔丝又被烧断,说明系统有短路现象,应认真检查排除故障后再予以更换。有电源总开关的叉车,停车熄火后,应关闭电源总开关。定期对线路总熔断器进行检查、养护和调整,必要时更换新件。
杭州叉车-专业制造叉车和运输设备的叉车企业。主营:电动叉车、内燃叉车、牵引车、重装叉车、防爆叉车等等。年产叉车高达100000台。引进国外生产设备,出厂检测流程高达数百次。